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Die hochwertige Antriebsserie zur zuverlässigen und sicheren Automatisierung von bodengeführten oder freitragenden Schiebetoren im privaten und geschäftlichen Bereich. Das bequeme funkferngesteuerte Öffnen und Schließen der automatisierten Toranlage per Knopfdruck bietet optimalen Komfort, Qualität und Sicherheit! Neue und bestehende Toranlagen im privaten und geschäftlichen Bereich können problemlos mit diesen robusten und zuverlässigen Schiebetorantrieben automatisiert werden.

Das mobile Tor für den schnellen und flexiblen Einsatz am Bedarfsort. Zum Beispiel bei Events, zur Baustellenabsicherung oder als vorübergehender Ersatz für stationäre Toranlagen nach Unfällen. Zusätzlich ist es kombinierbar mit diversem Zubehör wie z.B. Einlaskontrolle, Kamera, Drehkreuz, Schrankenanlage oder mobilen Zäunen. Hohe Flexibilität durch individuelle Konfiguration Das wiederverwendbare, mobile Mehrzwecktor mit einzigartiger Plug-and-play-Funktion ist jederzeit verschiebbar, um z.B. neue Zufahrtswege zu schaffen, wenn der Standort gewechselt oder die bereits umschlossene Fläche vergrößert werden muss. Die Standardlösung für das mobile Sicherheitssystem besteht aus einem Container, der mit einem Schiebetor und Torautomatik installiert wird. Erhältlich sind zwei Modelle auf der Grundlage eines 20- oder 40-Fuß-Containers. Diese können nach Bedarf erweitert werden mit mobiler Umzäunung, elektronischer Zugangskontrolle (mit Zugangscode und/oder mobiler Bedienung), Schranken, Drehkreuzen und Videoüberwachung mittels CCTV. Kurze Reaktionszeit durch schnellen Auf- und Abbau Im Falle eines Unfalls oder eines Zwischenfalls, bei dem das normale Eingangstor außer Betrieb ist, kann ein mobiles Tor schnell als vorübergehende Lösung aufgestellt und in Betrieb genommen werden. Dies ist innerhalb 1 Stunde möglich. Durch die Plug-and-play-Funktion des mobilen Tors macht einen Aufbau am Standort in kürzester Zeit möglich. Technische Spezifikationen Standardcontainerausrüstung Schiebetor im 20-Fuß-Container (6,06 x 2,44 m): mobiler Abschlusspfosten, Antriebsmotor für das Tor. Maximale Eingangsöffnung 4,5 m Standardcontainerausrüstung Schiebetor im 40-Fuß-Container (12,19 x 2,44 m): mobiler Abschlusspfosten, Antriebsmotor für das Tor, Schrankenpfosten, Schranke(n). Maximale Eingangsöffnung 8 m Zusätzliche Ausrüstungsoptionen: mobile Umzäunung, Drehkreuz am Container, Zugangskontrolle, Schranke/n, Videoüberwachung mittels CCTV, Plane am Container mit individueller Bedruckung (z.B. Firmenlogo oder Veranstaltungswerbung), Beleuchtung, Generator, Steuerkasten

Schiebetorantriebe 24V, 230V, 400V Höchste Qualität und Sicherheit Komfortable Bedienung Geprüfte und zertifizierte Produkte Schnelligkeit und Zuverlässigkeit NOVA 800 24V Klassischer Beistellantrieb 24V Für Tore bis 14.000mm Laufzeit 12,6 m/min oder 16,8 m/min ORBIT 800 24V Eleganter Säulenantrieb 24V Für Tore bis 14.000mm Laufzeit 12,6 m/min oder 16,8 m/min ORBIT PRO 800 24V Schiebetorportal 24V Für Tore bis 14.000mm Laufzeit 12,6 m/min oder 16,8 m/min EST 230V Kraftvolle Antriebe 230V Für Tore bis 16.000mm Laufzeit 10,8 m/min EST 400V Kraftvolle Antriebe 400V Für Tore bis 20.000mm Laufzeit 10,8 m/min Individuelle Beratung Wir unterstützen Sie gerne bei der Planung Ihrer Projekte.

Wir stellen Türen, Dreh- und Schiebetore für alle Bereiche her. Unsere Industrieanlagen mit Doppelstab-, Wellengitter- oder Rechteckrohrfüllung sorgen in vielen namenhaften Betrieben und Einrichtungen für Sicherheit. Die Anwendungsgebiete sind vielseitig. Immer ein Hingucker sind die schmiedeeisernen Toranlagen egal ob mit Hoch- und Schwunghochbogen oder ansteigenden Torbändern mit unterschiedlicher Flügelteilung. Gerne auch mit Motorantrieb und den gesetzlich vorgeschriebenen Sicherheitseinrichtungen.

Schrankenanlagen sichern Eingänge zu Tiefgaragen, Parkflächen und Werkseinfahrten. In sekundenschnelle geben sie berechtigten Personen den Weg per Schnelllauf frei. Sie lassen sich mit LED-Sicherheitsbeleuchtung und umfassenden Sicherheits- und Bedienelementen ausstatten. Kraftbetriebene Parkschranken können bis zu 12 Metern und Handschranken bis zu 7,5 Metern Breite Zufahrten absperren.

Vorteile und Eigenschaften: - Absperrschrankengitter Pro-S - Aus hochwertigem Kunststoff gefertigt - Schranke und Tastleiste einseitig mit allen gängigen Folientypen beklebbar - Werbefeld für Firmenlogo, 220 cm

Produktinformationen "Garagentorantrieb max.Torhöhe 2500mm 160" einfache und schnelle 3-Knopf Programmierung · einstellbare Funktion "automatisches Schließen" · integrierte Kraftüberwachung für hohe Sicherheit in jeder Situation · Motorabschaltung nach 90 Sekunden · selbsthemmendes Schneckenradgetriebe · Notentriegelung möglich Lieferumfang: Motorkopf · Laufschiene · Zubehör

Die Garagentorantriebsserie V zur Automatisierung von Schwing-, Rundum- und Sektionaltoren. Diese komplett ausgestattete Geräteserie erfüllt alle Ansprüche der Kunden in puncto Sicherheit und Komfort. Der Antriebsmotor überträgt die Kraft zum Garagentor über eine eigenständig in einer C- Antriebsschiene umlaufende Kette oder Zahnriemen, die entsprechend gelagert und gespannt sind. Die Ketten - oder Zahnriemenspannung wird über die eigene Lagerung und Führung in der Antriebsschiene aufgenommen, so dass die Ketten- oder Zahnriemenspannung nicht den reibungslosen Lauf des Antriebsmotors beeinflussen kann. Die Montagezeit wird um ein vielfaches verringert, da die Antriebsschiene eigenständig montiert wird. Erst später nach der Montage der Antriebsschiene wird der Antriebskopf auf diese aufgesteckt und mit wenigen Handgriffen daran befestigt. Der Antriebskopf kann auch je nach erforderlicher Einbausituation in verschiedenen Positionen zur Schiene montiert werden. Das integrierte Sicherheitspaket, sofortiger Stop und Rücklauf beim Auftreten auf ein Hindernis, ist standardmäßig enthalten. Ferner zeichnet sich der Garagentorantrieb durch ein selbsthemmendes und damit einbruchhemmendes Getriebe aus. Selbstverständlich ist auch standardmäßig eine Notentriegelung enthalten.

Stabmattenzaun Der Klassiker unter den Mattenzäunen ist der Doppelstabmattenzaun. Er besteht aus jeweils 2 horizontalen Metallstäben, die durch vertikale Stäbe stabilisiert werden. Die Metallstäbe werden miteinander verschweißt. Durch diese Bauweise soll eine größtmögliche Stabilität hergestellt werden, gegen Wind und Wetter aber auch physischen Einwirkungen soll er standhalten. In der Regel wird der Zaun feuerverzinkt und anschließend lackiert. Damit Feuchtigkeit nicht eindringen kann. Auf Kundenwunsch fertigen wir Ihnen je nach Zweck Ihren individuellen Zaun an. Der Stabmattenzaun, schreckt in einer entsprechenden Höhe potenzielle Eindringlinge ab. Oder er dient mit seiner Robustheit als Kletterpflanzen und Sichtschutzmatte als Halterung. Diese Art von Zaun ist sehr langlebig. Aber auch optisch kann sich der Zaun sehen lassen, dank der Farbwahl, findet sich für jeden der richtige Zaun. Aluminium oder Eisen Große Gewalteinwirkungen hält Metall mühelos stand und lässt sich auch mit so manchen Werkzeugen nicht so einfach durchbrechen. Eindringlingen fällt es sichtlich schwerer durch einen Metallzaun zu kommen und auf Ihr Grundstück zu gelangen. Wählen Sie das richtige Design, wirkt Ihr Metallzaun zudem noch edel und hochwertig. Zaunfelder aus Aluminium wirken zeitlos und sind praktisch unverwüstlich. Langlebigkeit dank einer Pulverbeschichtung, besser als jeder Anstrich, die Gitter sollten gelegentlich gereinigt werden, aber das war auch schon alles was Sie zur Pflege wissen müssen. Eine etwas kostspielige Variante als Einfriedung sind Zäune aus Eisen. Eisenzäune werden meist verzinkt und pulverbeschichtet, daher brauche sie so wenig Pflege wie Zäune aus Aluminium. Gabione Der normale Stabmattenzaun war gestern. Gabionen sind das neuste Zauberwort. Immer mehr finden man diese Variante von Zäunen, im privat- sowie im Gewerbebereich als Sichtschutz, Zierde oder aber als normalen Zaun wird dieser heutzutage eingesetzt. Stabmatten werden zu einer Art Käfig zusammengeschweißt. Es entstehen dadurch Körbe die dann z. B. mit Steinen oder auch mit Pflanzen befüllt werden. Es gibt sehr viele Möglichkeiten eine Gabione zu gestalten. Mit verschiedenen Steinen und etwas Geschick können Sie sogar muster legen. In erster Linie überzeugt natürlich das moderne Design der Gabionen, aber auch die Funktionalität sollte nicht unterschätzt werden, sie kann als Stützwand oder als Sichtschutz perfekt eingesetzt werden. Edelstahlzaun Ein Edelstahlzaun hat gegenüber anderen Zäunen mehr Vorteile. Der Edelstahlzaun ist zwar etwas teurer, aber er sieht gegenüber einem normalen Metallzaun edler und hochwertiger aus, er ist widerstandsfähiger und Rost hat auch keine großen Chancen. Die Wartungsintervalle sind sehr großzügig bei einem Edelstahlzaun. Selbst gegen Chlor, Salzwasser, Abrieb und sogar Säure ist er praktisch unempfindlich. Gegenüber Eindringlingen schützt er im hohen Maße, durch seine enorme Widerstandskraft. Schmuckzaun Wer auf Funktionalität und Design nicht verzichten möchte, entscheidet sich meist für einen Schmuckzaun. Es gibt unterschiedliche Varianten, Sie können z. B. sich für Verzierung mit Raute oder auch Kreis, aber auch Designschmuckzäune mit schönen Spitzen oder Kugeln sind wählbar. Metallnetz - Maschendrahtzaun Auch eine beliebte Variante ist das Metallnetz. Es ist einfach montierbar und leicht zugänglich. Die meisten werden aus Stahldraht gefertigt, aber auch aus Polyester beschichteten Draht hergestellt. Unterschiedliche Maschenweiten und Formen stehen aber auch hier zur Verfügung. Besonders im Privatbereich werden immer mehr

LC (Lashing Capacity): 1500 daN im geraden Zug, STF 210daN Maximaldehnung von 4% Auto Zurrgurt mit Ratsche Zurrgurt-Typ: 2-teilig Festende : Haken direkt an Ratsche Losende 3m Gurtbreite: 35mm Gurtfarbe blau Gefertigt nach: DIN EN 12195-2 Haupteinsatzbereich LKW, Anhänger, Schiff Mindestbestellmenge/Stück pro Karton: 10 St. Dieser Auto – Zurrgurt (auch Car Lashing genannt) wird hauptsächlich beim Verladen von PKWs eingesetzt. Er misst eine Gesamtlänge von 3m und einer Breite von 35mm. Dieser einteilige Zurrgurt verfügt über eine Standard Ratsche mit einer STF (Vorspannkraft) von 210 daN, sowie 3 x 3 Wirbel Haken. Die LC (Lashing Capacity) auch Nutzlast genannt liegt bei 1500 daN, Umreifungdie Bruchlast beträgt 3000 daN. Zusätzlich verfügt dieser Spanngurt eine Maximaldehnung von maximal 4% und ist gefertigt nach DIN EN 12195-2. Artikelnummer: 1007.0320 Festende: Haken direkt an Ratsche Gefertigt nach: DIN EN 12195-2 Gurtbreite: 35mm LC (Lashing Capacity): 1500 daN im geraden Zug, STF 210daN Mindestbestellmenge/Stück pro Karton: 10 St. Zurrgurt-Typ: 2-teilig

LC (Lashing Capacity): 2500 daN im geraden Zug STF (Vorspannkraft) 350 daN Dehnung Gurtband: < 5% Ratschentyp Standardratsche Zurrgurt-Typ: 2-teilig Festende 0,4m mit Spitzhaken Losende: 9,6m mit Spitzhaken Gurtbreite 50mm Gurtfarbe: rot Gefertigt nach DIN EN 12195-2 TÜV Zertifikat: ja Haupteinsatzbereich LKW bestehend aus: 8 Stück im Karton Mit 10m Länge und 50mm Breite, ist dieser zweiteilige Spanngurt besonders für die LKW Ladungssicherung geeignet. Am Losende von 9,4m sowie an dem Festende von 0,4m, befindet sich jeweils ein Spitzhaken. Artikelnummer: 1049.0636 Dehnung Gurtband: < 5% Gurtfarbe: rot LC (Lashing Capacity): 2500 daN im geraden Zug Losende: 9,6m mit Spitzhaken TÜV Zertifikat: ja Zurrgurt-Typ: 2-teilig bestehend aus: 8 Stück im Karton

LC (Lashing Capacity): 2500 daN im geraden Zug STF (Vorspannkraft) 500 daN Dehnung Gurtband: < 5% Ratschentyp ERGO-Langhebelratsche Zurrgurt-Typ: 2-teilig Festende 0,4m mit Spitzhaken Losende: 7,6m mit Spitzhaken Gurtbreite 50mm Gurtfarbe: rot Gefertigt nach DIN EN 12195-2 TÜV Zertifikat: ja Haupteinsatzbereich LKW, schwere Güter bestehend aus: 8 Stück im Karton Der 8m Langhebelratschengurt wurde gefertigt nach DIN EN 12195-2 und verfügt über ein TÜV Zertifikat. Mit seiner 50mm Breite, LC (Lashing Capacity) von 2500 daN im geraden Zug und einer STF (Vorspannkraft) von 500 daN ist er geeignet für den Einsatzbereich Schwergut auf LKW Ladeflächen oder Tiefladern. Artikelnummer: 1049.0631 Dehnung Gurtband: < 5% Gurtfarbe: rot LC (Lashing Capacity): 2500 daN im geraden Zug Losende: 7,6m mit Spitzhaken TÜV Zertifikat: ja Zurrgurt-Typ: 2-teilig bestehend aus: 8 Stück im Karton

LC (Lashing Capacity): 2500 daN im geraden Zug STF (Vorspannkraft) 500 daN Dehnung Gurtband: < 5% Ratschentyp ERGO-Langhebelratsche Zurrgurt-Typ: 2-teilig Festende 0,4m mit Spitzhaken Losende: 9,6m mit Spitzhaken Gurtbreite 50mm Gurtfarbe: rot Gefertigt nach DIN EN 12195-2 TÜV Zertifikat: ja Haupteinsatzbereiche: LKW, Schwergut/ Schwerlast bestehend aus: 6 Stück im Karton. Der Langhebelratschengurt mit ergonomischen Griff und einer STF (Vorspannkraft) von 500 daN hat eine Gesamtlänge von 10m und eine Breite von 50mm. Das Festende beträgt 0,4m und das Losende 9,6m. An beiden Enden befinden sich Spitzhaken zum Einhängen in die Lashösen. Dieser Gurt wird gern im Bereich Schwerguttransport /Schwerlasttransport sowie in der Gefahrgutsicherung eingesetzt. Artikelnummer: 1049.0632 Dehnung Gurtband: < 5% Gurtfarbe: rot Haupteinsatzbereiche: LKW, Schwergut/ Schwerlast LC (Lashing Capacity): 2500 daN im geraden Zug Losende: 9,6m mit Spitzhaken TÜV Zertifikat: ja Zurrgurt-Typ: 2-teilig bestehend aus: 6 Stück im Karton.

LC (Lashing Capacity): 1000 daN Ratschentyp mit großer Z-Ratsche Zurrgurt-Typ: 1-teilig Festende 8m Gurtbreite: 25mm STF 150 daN Gurtfarbe: rot Gefertigt nach DIN EN 12195-2 Haupteinsatzbereich: diverse bestehend aus: 6 Stück im Karton Der 1-teilige 8m Zurrgurt mit einer Breite von 25mm wird in vielen Bereichen (privat als auch gewerblich) eingesetzt. Der Gurt besteht aus einem Festende ohne Spitzhaken und einer normalen Ratsche. Die LC (Zugkraft) beträgt 1000 daN in der Umreifung.´Dieser Gurt wurde nach der DIN EN 12195-2 gefertigt. Artikelnummer: 1049.0604 Gurtbreite: 25mm Gurtfarbe: rot LC (Lashing Capacity): 1000 daN Zurrgurt-Typ: 1-teilig bestehend aus: 6 Stück im Karton

LC (Lashing Capacity): 400 daN im geraden Zug Ratschentyp Druckratsche Zurrgurt-Typ: 2-teilig Festende 0,5m mit Spitzhaken Losende: 5,5m mit Spitzhaken Gurtbreite 25mm Gurtfarbe: blau Gefertigt nach DIN EN 12195-2 Haupteinsatzbereich: Kleintransporter Anhänger bestehend aus: 10 Stück im Karton Das feste Verzurren der Ladung mit Zurrgurten erhöht den Anpressdruck sowie die Reibungskraft. Somit verhindern Zurrgurte ein Verrutschen der Ladung und spielen eine signifikante Rolle in der Ladungssicherung. Artikelnummer: 1049.0611 Gurtfarbe: blau LC (Lashing Capacity): 400 daN im geraden Zug Losende: 5,5m mit Spitzhaken Zurrgurt-Typ: 2-teilig bestehend aus: 10 Stück im Karton

LC (Lashing Capacity): 1000 daN Ratschentyp Standardratsche Zurrgurt-Typ: 1-teilig Festende 10m Gurtbreite: 35mm Gurtfarbe rot Gefertigt nach: DIN EN 12195-2 Haupteinsatzbereich Kleintransporter Anhänger bestehend aus: 6 Stück im Karton Dieser einteilige Zurrgurt mit normaler Ratsche in einer Länge von 10 Meter und 35mm Breite ermöglicht Ihnen Ihnen die Nutzung in LKWs und kleineren Transporten / Sprintern. Gefertigt wurde der Gurt nach den Qualitätsbestimmungen der DIN EN 12195-2. Artikelnummer: 1049.0605 Gefertigt nach: DIN EN 12195-2 Gurtbreite: 35mm LC (Lashing Capacity): 1000 daN Zurrgurt-Typ: 1-teilig bestehend aus: 6 Stück im Karton

LC (Lashing Capacity): 400 daN Ratschentyp Druckratsche Zurrgurt-Typ: 1-teilig Festende 6m Gurtbreite: 25mm Gurtfarbe schwarz Gefertigt nach: DIN EN 12195-2 Haupteinsatzbereich Hobbybereich Kleintransporter Sprinter bestehend aus: 10 Stück im Karton Mit 6m Länge und 25mm Breite, ist dieser einteilige Spanngurt besonders für die Ladungssicherung in Kleintransporten (Sprinter / Transit) geeignet. Ausgestattet mit einer Druckratsche, beträgt die LC (Lashing Capacity) 400 daN. Gefertigt wurde der Spanngurt nach DIN EN 12195-2. Artikelnummer: 1049.0617 Gefertigt nach: DIN EN 12195-2 Gurtbreite: 25mm LC (Lashing Capacity): 400 daN Zurrgurt-Typ: 1-teilig bestehend aus: 10 Stück im Karton

LC (Lashing Capacity): 2000 daN Dehnung Gurtband < 5% Ratschentyp: Standardratsche Zurrgurt-Typ 1-teilig Festende: 6m Gurtbreite 35mm Gurtfarbe: rot Gefertigt nach DIN EN 12195-2 Haupteinsatzbereich: Kleintransporte Anhängersicherung bestehend aus: 10 Stück im Karton Der 1-teilige Spanngurt mit Standardratsche in einer Länge von 6 Meter und 35mm Breite ermöglicht Ihnen das Anwenden des Zurrgurtes auf Anhängern als auch in Kleintransportern oder LKWs bis 7,5 Tonnen. Die Dehnung des einteiligen Spanngurtes beträgt weniger als 5%. Gefertigt wurde der Gurt nach den Bestimmungen der DIN EN 12195-2. Artikelnummer: 1049.0615 Festende: 6m Gurtfarbe: rot LC (Lashing Capacity): 2000 daN Ratschentyp: Standardratsche bestehend aus: 10 Stück im Karton

LC (Lashing Capacity): 1000 daN im geraden Zug STF (Vorspannkraft) 240 daN Ratschentyp: Standardratsche Zurrgurt-Typ 2-teilig Festende: 0,4m mit Spitzhaken Losende 3,6m mit Spitzhaken Gurtbreite: 35mm Gurtfarbe rot Gefertigt nach: DIN EN 12195-2 TÜV Zertifikat ja Haupteinsatzbereich: Kleintransporte Sprinter Kastenwagen bestehend aus: 10 Stück im Karton Unser 4m Zurrgurt mit einer Breite von 35mm und einer Zugkraft von 1000 daN im linearen Zug sowie in der 2000 daN in der Umreifung. Er ist ideal für den Einsatz auf Sprintern, Kofferfahrzeugen und Tauntliner. An beiden Enden befinden sich Spitzhaken zum Fixieren des Transportgutes. Die Vorspannkraft der Ratsche beträgt STF 280 daN. Um den Qualitätsansprüchen nachzukommen, ist dieser Spanngurt vom TÜV zertifiziert und nach der DIN EN 12195-2 gefertigt. Artikelnummer: 1049.0608 Festende: 0,4m mit Spitzhaken Gefertigt nach: DIN EN 12195-2 Gurtbreite: 35mm LC (Lashing Capacity): 1000 daN im geraden Zug Ratschentyp: Standardratsche bestehend aus: 10 Stück im Karton

LC (Lashing Capacity): 1000 daN Ratschentyp Druckratsche Zurrgurt-Typ: 1-teilig Festende 6m Gurtbreite: 25mm Gurtfarbe rot Gefertigt nach: DIN EN 12195-2 TÜV Zertifikat ja Haupteinsatzbereich: diverse bestehend aus: 6 Stück im Karton Unser 6m Zurrgurt mit einer Breite von 25mm und einer Zugkraft von 500 daN im linearen Zug sowie in der 1000 daN in der Umreifung ist sehr gut für den Einsatz im Sprinter, Transit oder kleinen LKWs. An beiden Enden befinden sich Spitzhaken zum Fixieren des Stückgutes. Der Spanngurt wurde nach den strengen Auflagen der DIN EN 12195-2 gefertigt. Artikelnummer: 1049.0603 Gefertigt nach: DIN EN 12195-2 Gurtbreite: 25mm LC (Lashing Capacity): 1000 daN Zurrgurt-Typ: 1-teilig bestehend aus: 6 Stück im Karton

LC (Lashing Capacity): 2500 daN im geraden Zug STF (Vorspannkraft) 300 daN Dehnung Gurtband: < 5% Ratschentyp Standardratsche Zurrgurt-Typ: 2-teilig Festende 0,4m mit Spitzhaken Losende: 9,6m mit Spitzhaken Gurtbreite 50mm Gurtfarbe: rot Gefertigt nach DIN EN 12195-2 TÜV Zertifikat: ja Haupteinsatzbereich: LKW bestehend aus: 8 Stück im Karton Aufgrund des ergonomischen Handgriffs an der Ratsche, ist dieser 10m lange und 50mm breite Gurt sehr gut geeignet für den regelmäßigen Einsatz im LKW. Die STF (Vorspannkraft) beträgt 300 daN und ist damit für den Standard Einsatz ausreichend. Die LC (Lashing Capacity) also die Nutzlast beträgt 2500 daN. Das Losende (9,6m), als auch das Festende (0,4m) haben jeweils einen Spitzhaken und sind gefertigt nach DIN EN 12195-2. Zusätzlich ist der Ratschengurt TÜV zertifiziert. Artikelnummer: 1049.0629 Dehnung Gurtband: < 5% Gurtfarbe: rot LC (Lashing Capacity): 2500 daN im geraden Zug Losende: 9,6m mit Spitzhaken TÜV Zertifikat: ja Zurrgurt-Typ: 2-teilig bestehend aus: 8 Stück im Karton

LC (Lashing Capacity): 1000 daN im geraden Zug STF (Vorspannkraft) 240 daN Ratschentyp: Standardratsche Zurrgurt-Typ 2-teilig Festende: 0,4m mit Spitzhaken Losende 5,6m mit Spitzhaken Gurtbreite: 35mm Gurtfarbe rot Gefertigt nach: DIN EN 12195-2 TÜV Zertifikat ja Haupteinsatzbereich: Kleintransporte Sprinter Kastenwagen bestehend aus: 10 Stück im Karton Dieser 6m lange und 35mm breite Spanngurt hat eine LC (Lashing Capacity) von 1000 daN im geraden Zug und einer STF (Vorspannkraft) von 240 daN. Dieser Zurrgurt ist 2-teilig mit jeweils einem Spitzhaken pro Ende und verfügt über ein TÜV Zertifikat. Weiterhin erfüllt er alle Anforderungen der DIN EN 12195-2. Artikelnummer: 1049.0606 Festende: 0,4m mit Spitzhaken Gefertigt nach: DIN EN 12195-2 Gurtbreite: 35mm LC (Lashing Capacity): 1000 daN im geraden Zug Ratschentyp: Standardratsche bestehend aus: 10 Stück im Karton

LC (Lashing Capacity): 500 daN im geraden Zug Ratschentyp Standardratsche Zurrgurt-Typ: 2-teilig Festende 0,4m mit Spitzhaken Losende: 5,6m mit Spitzhaken Gurtbreite 25mm Gurtfarbe: rot Gefertigt nach DIN EN 12195-2 Haupteinsatzbereich: Kleintransporter Anhänger bestehend aus: 10 Stück im Karton Das feste Verzurren der Ladung mit Zurrgurten erhöht den Anpressdruck sowie die Reibungskraft. Somit verhindern Zurrgurte ein Verrutschen der Ladung und spielen eine signifikante Rolle in der Ladungssicherung. Artikelnummer: 1049.0607 Gurtfarbe: rot LC (Lashing Capacity): 500 daN im geraden Zug Losende: 5,6m mit Spitzhaken Zurrgurt-Typ: 2-teilig bestehend aus: 10 Stück im Karton

LC (Lashing Capacity): 2500 daN im geraden Zug STF (Vorspannkraft) 350 daN Dehnung Gurtband: < 5% Ratschentyp Standardratsche Zurrgurt-Typ: 2-teilig Festende 0,4m mit Spitzhaken Losende: 2,6m mit Spitzhaken Gurtbreite 50mm Gurtfarbe: rot Gefertigt nach DIN EN 12195-2 TÜV Zertifikat: ja Haupteinsatzbereich: LKW, flache Güter bestehend aus: 10 Stück im Karton Dieser Zurrgurt mit normaler Ratsche ist 3m lang und misst eine Breite von 50mm. Er besitzt eine LC (Lashing Capacity) von 2500 daN im geraden Zug. Das Festende hat eine Länge von 0,4m, sowie das Losende von 2,6m. Beide Enden verfügen über jeweils einen Spitzhaken. Die STF (Vorspannkraft) beträgt 300 daN und das Gurtband hat eine Dehnung von weniger als 5%. Dieser Spanngurt wurde gefertigt nach DIN EN 12195-2 und ist zusätzlich TÜV geprüft (mit Zertifikat). Artikelnummer: 1049.0628 Dehnung Gurtband: < 5% Gurtfarbe: rot LC (Lashing Capacity): 2500 daN im geraden Zug Losende: 2,6m mit Spitzhaken TÜV Zertifikat: ja Zurrgurt-Typ: 2-teilig bestehend aus: 10 Stück im Karton

LC (Lashing Capacity): 500 daN Ratschentyp Druckratsche Zurrgurt-Typ: 1-teilig Festende 8m Gurtbreite: 25mm Gurtfarbe rot Gefertigt nach: DIN EN 12195-2 Haupteinsatzbereich diverse bestehend aus: 6 Stück im Karton Der 1-teilige Zurrgurt mit Druckratsche in einer Länge von 8 Meter und 25mm Breite ermöglicht Ihnen den Einsatz in KEP – Transportern (Kurier-, Express- und Postdienstleister). Gefertigt wurde der Gurt nach den Bestimmungen der DIN EN 12195-2. Dieser Spanngurt verfügt über eine LC (Lashing Capacity) von 250/500 daN. Artikelnummer: 1049.0602 Gefertigt nach: DIN EN 12195-2 Gurtbreite: 25mm LC (Lashing Capacity): 500 daN Zurrgurt-Typ: 1-teilig bestehend aus: 6 Stück im Karton

LC (Lashing Capacity): 500 daN Ratschentyp Druckatsche Zurrgurt-Typ: 1-teilig Festende 4m Gurtbreite: 25mm Gurtfarbe rot Gefertigt nach: DIN EN 12195-2 Haupteinsatzbereich diverse Anwendungen bestehend aus: 10 Stück im Karton Der 1-teilige Spanngurt mit Druckratsche in einer Länge von 4 Meter und 25mm Breite ermöglicht Ihnen den Einsatz in KEP – Transportern (Kurier-, Express- und Postdienstleister). Gefertigt wurde der Gurt nach den Bestimmungen der DIN EN 12195-2. Artikelnummer: 1049.0601 Gefertigt nach: DIN EN 12195-2 Gurtbreite: 25mm LC (Lashing Capacity): 500 daN Zurrgurt-Typ: 1-teilig bestehend aus: 10 Stück im Karton

LC (Lashing Capacity): 2500 daN im geraden Zug STF (Vorspannkraft) 300 daN Dehnung Gurtband: < 5% Ratschentyp Standardratsche Zurrgurt-Typ: 2-teilig Festende 0,4m mit Spitzhaken Losende: 7,6m mit Spitzhaken Gurtbreite 50mm Gurtfarbe: rot Gefertigt nach DIN EN 12195-2 TÜV Zertifikat: ja Haupteinsatzbereich LKW bestehend aus: 10 Stück im Karton Dieser LKW Standard Zurrgurt mit normaler Ratsche ist 8m lang und misst eine Breite von 50mm. Er besitzt eine LC (Lashing Capacity) von 2500 daN im geraden Zug. Das Festende hat eine Länge von 0,4m, sowie das Losende von 7,6m. Beide Enden verfügen über jeweils einen Spitzhaken. Die STF (Vorspannkraft) beträgt 300 daN und das Gurtband hat eine Dehnung von weniger als 5%. Dieser Spanngurt wurde gefertigt nach DIN EN 12195-2 und ist zusätzlich TÜV geprüft (mit Zertifikat). Artikelnummer: 1049.0626 Dehnung Gurtband: < 5% Gurtfarbe: rot LC (Lashing Capacity): 2500 daN im geraden Zug Losende: 7,6m mit Spitzhaken TÜV Zertifikat: ja Zurrgurt-Typ: 2-teilig bestehend aus: 10 Stück im Karton

LC (Lashing Capacity): 1600 daN im geraden Zug STF (Vorspannkraft) 300 daN Dehnung Gurtband: < 4% Ratschentyp Standardratsche Zurrgurt-Typ: 3-teilig Festende 2,7m mit Spitzhaken Gurtbreite: 50mm Gurtfarbe blau / orange Gefertigt nach: DIN EN 12195-2 Haupteinsatzbereich Autotransporter bestehend aus: 10 Stück im Karton Zur seitlichen Sicherung sowie über dem Rad anwendbar, mit Verbindungsgurt und drei Haken und drei Bremsklötzen, LC (Lashing Capacity) 1600 daN im geraden Zug, STF (Vorspannkraft) 300 daN, Dehnung Gurtband < 4%, Ratschentyp Standardratsche, Zurrgurt-Typ 2-teilig, Festende 2,7m mit Spitzhaken, Gurtfarbe blau, gefertigt nach DIN EN 12195-2, TÜV Zertifikat Artikelnummer: 1049.0638 Dehnung Gurtband: < 4% Gefertigt nach: DIN EN 12195-2 Gurtbreite: 50mm LC (Lashing Capacity): 1600 daN im geraden Zug Zurrgurt-Typ: 3-teilig bestehend aus: 10 Stück im Karton

LC (Lashing Capacity): 250 daN im geraden Zug STF (Vorspannkraft) 90 daN Ratschentyp: Druckratsche Zurrgurt-Typ 2-teilig Festende: 0,3m mit S-Haken Losende 3,7m mit S-Haken Gurtbreite: 25mm Gurtfarbe schwarz Gefertigt nach: DIN EN 12195-2 TÜV Zertifikat ja Haupteinsatzbereich: Studiotechnik Kleintransporte bestehend aus: 10 Stück im Karton Der 4m lange, einteilige Zurrgurt mit Druckratsche wurde gefertigt nach DIN EN 12195-2 und verfügt über ein TÜV Zertifikat. Ausgestattet ist dieser Ratschengurt mit einem S-Haken, zum Fixieren auf Paletten oder zur allgemeinen Sicherung von Transportgütern. Mit seiner 25mm Breite, LC (Lashing Capacity) von 250 daN im geraden Zug und einer STF (Vorspannkraft) von 90 daN ist er geeignet für den Einsatz auf Kleintransportern und Sprintern, sowie in der Studiotechnik. Artikelnummer: 1049.0618 Festende: 0,3m mit S-Haken Gefertigt nach: DIN EN 12195-2 Gurtbreite: 25mm LC (Lashing Capacity): 250 daN im geraden Zug Ratschentyp: Druckratsche bestehend aus: 10 Stück im Karton

LC (Lashing Capacity): 2000 daN im geraden Zug STF (Vorspannkraft) 280 daN Dehnung Gurtband: < 5% Ratschentyp Standardratsche Zurrgurt-Typ: 2-teilig Festende 0,4m mit Spitzhaken Losende: 7,6m mit Spitzhaken Gurtbreite 50mm Gurtfarbe: rot Gefertigt nach DIN EN 12195-2 TÜV Zertifikat: ja Haupteinsatzbereiche: LKW, Sicherung im Seecontainer bestehend aus: 10 Stück im Karton Der 8m Zurrgurt mit einer Breite von 50mm wird hauptsächlich im Bereich LKW Transport sowie der Sicherung im Seecontainer eingesetzt. Der Gurt besteht aus einem Festende von 0,4m mit Spitzhaken, sowie einem 7,6m langen Losende. Dieser Spanngurt ist TÜV zertifiziert und nach der DIN Norm EN 12195-2 gefertigt. Artikelnummer: 1049.0627 Dehnung Gurtband: < 5% Gurtfarbe: rot Haupteinsatzbereiche: LKW, Sicherung im Seecontainer LC (Lashing Capacity): 2000 daN im geraden Zug Losende: 7,6m mit Spitzhaken TÜV Zertifikat: ja Zurrgurt-Typ: 2-teilig bestehend aus: 10 Stück im Karton